تقرير سيارة M9 من جاري

اقلب طاقتك البشرية والصحية إلى طاقة حركية بكفاءة عالية إلى سرعة وراحة في الطريق. فضلا على حجمها والذي يسمح بحمل الأمتعة والأغراض والتي تجعل من حياة الراكب أكثر عملية وسهولة في حياته اليومية. سيارة M9 من جاري سيارة وصلت من المستقبل.

سيارة M9 من جاري الخيار الأول لأي شخص يريد دخول عالم سيارات الطاقة البشرية بسهولة إذ تجمع في ميزاتها الصفات العامة المرغوبة لدى غالبية المستخدمين. وهذا ما تعد به سلسلة ألفا من جاري. إذ تتمتع برونق باهر والذي تجعل الأعين ترصد سَكَناتِها وتبهر عيون أهل الطريق، مما يعطي القائد مكانة مرموقة بما تستحقها ثقته.

الهيكل

هيكل سيارة “إم ناين” M9 خفيف من الخارج وصلب من الداخل، مصنوع بالكامل من مركب الكربون بنسبة 100٪، مصممة من الخارج لتكون عريضة من الأمام ونحيلة من الخلف مما يجعل الهواء يتراقص بهدوء مع السيارة فلا يصطدم بالسيارة عند تسارعها العالي مما يضمن استمرارية السرعة دون جهد يذكر. متع ناظريك بهيكل متناسق جميل انسيابي للعين وماتع للراكب.

أما الداخل، فالكربون المستخدم صلب غير مرن، مما يجعل قوة الراكب تنتقل مباشرة نحو الطريق دون ضياع للطاقة، ولجعل الطريق أكثر راحة دون تضييع للطاقة كبير، هيكل السيارة مزود بمساعدات رياضية تخفف من مطبات الطريق.

العجلات

عجلاتها الأمامية مستورة داخل الهيكل بالكامل. مقاس العجلات 20 بوصة و 28 من الخلف، خفة هذه العجلات مع كفرات “شوالب” فائقة المتانة والخفة تجعل من القيادة سلسة وسريعة وخفيفة وقوية في مواجهة سوء الطريق. الحركة والمناورة مناسبة لطرق الشوارع ولا يمنع من أن بعض الانعطافات الضيقة تستدعي دوران أقل، دوران سيارة M9 تبلغ دائرة قطرها 11 مترا مع كفرات شوالب القياسية.

التهوية

يحوي غطاء السيارة وزجاجتها الأمامية على فتحات تسمح بمرور الهواء للراكب فضلا على المقدرة على رؤية الطريق. وإن كان الغطاء لا يستهوي الراكب وخاصة مع الأجواء الجميلة فيستطيع الاستغناء عن الغطاء لتصبح السيارة كشف. كما تحوي السيارة على فتحة تهوية كبيرة من الأمام لحركة الهواء من الداخل مرورا على الراكب ليخرج الهواء من الفتحات الخلفية. مما يدعم الانسيابة والتهوية على حد سواء. جميع هذه التطعيمات تجعلك تصل إلى شعور عالي وأنت تركب جاري!

المساحة الداخلية

من الصعب أن تكتفي بمساحة داخلية على المدى الطويل في السيارات الجارية، إلا أن سيارة جاري M9 تتمتع بمساحة داخلية جانبية وأمامية لا تفوقها سيارة أخرى ثلاثية العجلات. وبما أن الغالبية يكتفون بالمساحات الجانبية والخلفية إلا أنك تستطيع تزويدها بمخازن أمامية يسهل الدخول عليها من فتحة الصيانة الأمامية.

الصيانة وسهولة العمل

تتميز سلسلة ألفا بسهولة صيانتها وخاصة بوجود فتحتاج مغناطيسية أو لاصقة يسهل فتحها لصيانة الدواسات والتروس والعجلات الأمامية والخلفية وقدرة الوصول إلى موجهات السير الأمامية والخلفية.

هندسة وتاريخ موديل جاري M9

سيارة جاري ألفاM9 تعتبر أحدث طراز لسيارات جاري فئة ألفا، صممها الألماني “دانييل فن” الخبير في مجال تصميم السيارات الجارية.

سيارة M9 هو تطوير إضافي لسيارة A9 العملاقة الإصدار الأول والأساس لفئة ألفا. مصممة للأشخاص حتى طول 1.88 مترًا مع واجهة مصممة بشكل أكثر تناسقًا تعطي قدرة على رؤية الطريق بشكل أفضل حال القيادة. تم أيضًا تحسين الأداء على الشوارع واستقرارها مع حركة الرياح من خلال تحريك المدخل إلى الأمام بمقدار 2سم، وتقليل ارتفاع مكان حركة الركبة بحوالي 3.5 سم، وإنزال الهيكل بمقدار 2.5 سم. كما تم قطع 7.5 سم من الإسفين الخلفي من هيكل A9.